80.48万的55TFSIquattroS尊贵型，无疑是23款奥迪Q7的旗舰轿车，优惠下来，也是8X万，不到90万，这价位，奔驰GLE450高配，都可能不够，可见，奥迪的诚意已经非常足了。 这一代的Q7,风格普遍向年轻化靠拢，前脸进气格栅，时尚大气，定义于中大型SUV的它，车长达到5067MM,车宽达到1970等会说。
4月25日，奥迪SQ6 e-tron在北京车展迎来中国首发，新车有望在年内以进口形式引入国内市场。SQ6 e-tron基于奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台打造，支持800V高压电技，搭载双电机四驱系统，百公里加速仅4.3s。SQ6 e-tron前脸配备封闭式蜂窝格栅，两侧为分体式大灯组，下方好了吧！
4 yue 2 5 ri ， ao di S Q 6 e - t r o n zai bei jing che zhan ying lai zhong guo shou fa ， xin che you wang zai nian nei yi jin kou xing shi yin ru guo nei shi chang 。 S Q 6 e - t r o n ji yu ao di he bao shi jie lian he kai fa de P P E hao hua chun dian dong ping tai da zao ， zhi chi 8 0 0 V gao ya dian ji ， da zai shuang dian ji si qu xi tong ， bai gong li jia su jin 4 . 3 s 。 S Q 6 e - t r o n qian lian pei bei feng bi shi feng wo ge zha ， liang ce wei fen ti shi da deng zu ， xia fang hao le ba ！
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最近车圈发生了不少大新闻，比如苹果宣布取消长达10年的电动车计划、奔驰宣布放弃完全转型电气化的计划等。一时间众说纷纭，大家都在猜测还会有哪些海外品牌车企会继续跟进。而奥迪CEO则表示：“奥迪将采取纯电、插混、燃油车并行的策略，2026年奥迪仍然将会推出新一代的燃神经网络。
2024北京车展正在如火如荼进行中，借此契机紧跟新能源市场发展热度，全新奥迪Q6L e-tron迎来了惊艳亮相。这是一款基于由基于奥迪全新的高端豪华纯电PPE平台打造而来的产品，专为中国电动化高端市场推出的新车，具备前沿电动技术，蕴含奥迪品牌DNA的豪华纯电SUV。设计与美学好了吧！
观点网讯：4月25日，在北京车展现场，奥迪汽车发布了专为中国市场打造的纯电动车型——奥迪Q6Le-tron。据悉，这款车型基于PPE平台打造，续航里程超过700公里，并配备了专为中国市场开发的互联解决方案、高级驾驶辅助系统和中国专属数字助手。据介绍，奥迪一汽新能源汽车有限公司神经网络。
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奥迪始终代表欧洲汽车工业的先进水平，更稳定立足于一线豪华品牌。关于电动化转型，奥迪同样保持领先地位。2024北京车展，全新奥迪Q6L e-tron强势登陆，代表着奥迪电动产品的又一次进军。在国内市场，奥迪是最早开创“L”先河的品牌。自从汽车进入中国家庭以来，国人对汽车的需求是什么。
【太平洋汽车新车频道】在2024北京车展上，奥迪一汽Q6L e-tron正式首发亮相。新车基于PPE平台打造，PPE豪华纯电平台由奥迪和保时捷共同研发和使用，作为新一代纯电平台，其拥有诸多技术创新。国产Q6L e-tron相比海外版本还把轴距加长105mm、电池加大7kWh(续航达到700km等我继续说。
4月25日，奥迪中国宣布，奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作，向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起，奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。IT之家)
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观点网讯：4月25日，奥迪中国宣布与保时捷在华开展充电网络合作。自2024年下半年起，双方将向用户开放各自品牌充电站，遍布中国50个城市的超过900根充电桩。本文源自观点网
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安徽合肥一名男子进城办事时，遇到一辆奥迪车想停在自己的车前。有趣的是，奥迪车反反复复进行侧方位停车，却始终都停不进去，不是因为车位太小，而是因为司机的车技太差，有好几次方向盘都打错了。男子见状笑着吐槽称：“不会是个女司机吧？”在尝试了七次都未能成功后，司机放弃了神经网络。
